HISTORY 1995-2006 

 

1995
Aufbau des Chevy NOVA "Diabolo" Bj.'74

 

1998
Aufbau des Chevy NOVA "Diabolo II" Bj.'70

1999
Kapitaler Motorplatzer in Vandel/Dänemark - Unterstützung durch Motor-Tuning "Engelage Bros."
Eintritt in die "Banana Racing Bunch" und daraufhin Umlackierung und Umbenennung des Fahrzeugs in "Goin' Bananas"

2001
der langjährige Chefmechaniker Sascha Simon verläßt aus gesundheitlichen Gründen das Team

 

2003
Verkauf des "Goin' Bananas" nach Italien
Anschaffung und Modifizierung des gegenwärtigen Chevy NOVA Bj.'69 aus der Schweiz und Benennung in "Banana Too"
14./15. Juni Vorstellung des Fahrzeugs bei einer Jubiläumsveranstaltung in Pasewalk
die Saison '03 wurde zu Test- und Tuningläufen genutzt
Läufe: 11.-13.Juli in Drachten/Niederlande
21.-24. August bei den Nitrolympx in Hockenheim
31. August Präsentation und Showlauf auf gesperrter Straße anlässlich der 115 Jahrfeier der Freiwilligen Feuerwehr Torgelow
05.-07. September in Oschersleben
23. September Präsentation des Fahrzeugs auf der Jahreshauptversammlung der Mineraloelgesellschaften in Schwerin
28.11.-07.12. Ausstellung auf der MOTOR-SHOW-ESSEN

2004 
06.06. Bremssattel explodiert
August - Anschaffung neuer Slicks

Video: BananaToo vs. VW-PickUp (Drachten 2004)

 

2005 
Motor und Geriebe überholt
Neue Hinterachse, Bremsanlage, Bremsschirm, Gurte, Helm, Sicherungsnetz
Anschaffung einer Datenaufzeichnung
11.09. Motorschaden im Halbfinale in Vandel (DK)

Best of 2005 - Video (Drachten I,II & III, ROW & Vandel)

 

2006 

Drachten-I

Der neue Motor liegt leider noch in der Motorenschmiede von "Engelage Bros." Kurzerhand stellt Banana Racing Bunch-Kollege Ingo Pletke seinen Renner zur Verfügung. In der "Squashed Banana" soll Zippel wichtige Punkte sammeln, um den Titel der offenen holländischen Meisterschaft auch 2006 verteidigen zu können. Super-Ingo - ein feiner Zug von dir, Danke ! Im 1/8-Finale eleminiert Zippel noch den Street Eliminator-Sieger Guido Uhlir und schickt seinen Manta auf den Hänger. Im 1/4-Finale dann das Aus gegen Daniel Ackermann/Rüchel im PickUp-VW (mit neuem Engelage-Bros.-Motor)

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Nachträgliche Siegerehrung : Zippel erhält einen Pokal für seinen Sieg in Drachten III 2005 und einen Pokal als Sieger der offenen holländischen Meisterschaft 2005 !

 

MZA-Luckau

Test & Tune in Luckau bei bestem Wetter: der erste Lauf mit dem neuen 632"-Motor.

 

Drachten-II

Ein ereignisreiches Wochenende liegt hinter uns. Freitag, der erste Lauf mit dem neuen 632 CUI-Motor, noch treten Probleme auf (Anlasser). Samstag, diverse Läufe mit unterschiedlichstem Setup. Eine neue Bestzeit wird aufgestellt: 1/4 Meile in 8,44 Sek. Sonntag, das Feld wird von hinten aufgeräumt - als Letzter in der Qualifikation schafft Zippel den Durchmarsch und gewinnt gegen Daniel Ackermann/Rüchel im PickUp-VW das SuperGas-Finale !

Video vom Finale (16,7MB)

 

Vandel        

Samstag: Rain-Out - aber trotzdem gute Laune im Fahrerlager. Vor Ort war ein kleines SuperGas-Feld mit 6 Fahrzeugen. Nachbar im Fahrerlager: Andy "the Grantler" Homburg mit seinem "Little Deuce Coupé".

Am Sonntag 1 Qualilauf - ein schöner Rollin´Burnout Seite an Seite mit Andy Homburg, aber leider keine gute Zeit - nur Platz 6. In Runde 1 kam gleich das Aus für Zippel - dafür riesige Freude bei Team-Kollege Oscar Scappocin (Goin´ Banana) : sein erster Sieg gegen Zippel.

Im Anschluß der Finals konnten Zippel und Andy Homburg noch einen Testlauf machen. Beide liessen es sich nicht nehmen und burnten wieder bis über die 60 Fuß-Marke, zur Freude der anwesenden Zuschauer.

 

 

Hockenheim: NITROLYMP´X

Samstag: In der Klasse SuperGas waren 22 Teams am Start. Das Wetter hat nur ein Qualilauf zugelassen - mit einer 9.591 wird Zippel letzter...

Am späten Nachmittag der erste Elimination-Lauf - ausgerechnet Team-Kollege Oscar Scappocin (IT) in seiner Goin´ Banana musste in Runde 1 eliminiert werden.

Sonntag: im 1/8-Finale fuhr Jenoe Pap (HU) mit seinem Mustang´66 zu schnell - mit einer 9.871 war er raus. Im 1/4-Finale fuhr Ackermann/Rüchl im PickUp-VW eine 9.905, aber Zippel gewinnt durch eine bessere Reaktionszeit (0,006 Sek.) Der TopQualifier und deutsche Meister 2006 - Stefan Eisenhauer - wurde im 1/2-Finale als nächstes auf den Trailer verbannt. Das Finale gegen den Österreicher Werner Zudrell in seinem Barracuda´69 war die letzte Hürde die Zippel zu nehmen hatte: 

SUPERGAS - SIEGER: Jens "Zippel" Zimmermann